昆明公交在超车道拦停轿车,司机互怼,公交司机飞踹小车后视镜, 你怎么看?

时间:2021-07-20 15:24

  据报道,近日,昆明一名公交车司机与一名轿车驾驶员在市区交通繁忙路段发生争执,该公交司机最后竟在超车道将轿车拦停,还脚踹轿车后视镜。

  这起公交事件再次暴露出昆明公交管理运营上日益突出的问题,同时酿成类似事件不只是公交公司有责任。

  首先,昆明公交对驾驶员队伍的管理、培训和教育有待加强。

  近年来,昆明公交在总体保持安全、文明行驶纪录的同时,有关公交司机违章行驶、超车挡道、开“斗气车”等现象日益突出,需要进一步全面加强管理教育,还应从公交司机招聘环节把好关。

  其次,昆明公交驾驶员的劳动保护问题须引起更高重视。

  昆明公交关键是一个“公”字,做好公共服务任何时候都比做好公交电视广告、比做好公交车包车业务更加重要。

  昆明公交驾驶员普遍工资不高、劳动强度大、身心疲惫,应该引起更高的重视,因为公交姓“公”,不姓“私”。

  最后,所谓“公交优先”不只是公交专用道优先,而应形成市民共识。

  因此,对于此次公交事件,公交公司需要认真调查处理,并公开调查处理结果。

  


 

  昆明公交,省省吧。

  ①,逼停车辆前面的那些故事更精彩,如果让昆明开车的出来说对公交说实话会怎么样?

  ②,遇见排队等候放行,请问公交你们排队吗?加塞不就和每日三餐一样吗?

  ③,来回变换车道,开着公交就和飙车一样。

  ④,十字路口,绿灯亮开始同行,稍微起步慢一点,后面的公交就开始各种喇叭催促。

  ⑤,为了停靠车站连续并道过两三个车道不也和每日三餐一样的。

  你们身躯这么庞大,谁敢做什么?说什么?和你们撞不过,要是撞了万一车上乘客受伤那就更麻烦。所以只能忍气吞声!!!公交优先没有错但是就怎么个优先?

  最后还想问问经常看见公交车,碾压实线在路口开车。这样的情况电子眼是不是不不拍照,还是公交车有特权,还是公交车司机驾照是120分???

  昆明公交真的非常野蛮,无论道路宽窄,车头一甩直接吓得下车不敢动。2021年12月17日,我开车走在金色大道,到 盘江西路时右转,从后视镜看公交车还有很远,后视镜上的指示灯也没亮,这时一辆公交车加速开来,直接撞在我车的右后方。公交车上的乘客说司机压根就没有踩刹车,他的理由居然是我车上有人,我怎么可能踩刹车。

  当时我的车刚刚才买了半年,这辆车可是我卖了房子,给老公做完肝移植手术后仅剩的钱买的,为的是去医院检查方便,当时真的是想死的心都有了。可驾驶员那种态度让你觉得他撞你没什么不对,反正他的车是公车,反正他的车不怕撞。

  昆明公交我是真的怕了,开车上路尽量离它远一些。

  昆明的公交车已经是横行霸道惯了,他们开霸道车,眼里没有其他人,没有其他车,只能说习惯就好了,看见公交车,不管你是开车还是步行,早点回避,如果你眼呆你就被他撞上了,去了小地方,回昆明真不想开车出门,宁愿打车出门。

  别提昆明公交了。去年大约也是这个时间段。有次坐在83路公交车上。在小菜园站上来了几个老者,年纪有点大,七十多岁左右。他们应该是湖南人。一群有五六个老年人,好像昆明公交不可以凭老人证免费坐公交。得爱心卡。上车人多他们就站在前门附近。司机是个女的。让他们投钱,估计老人家刚没听清楚,后来司机很不耐烦与不和气的语调对几个老者说要投钱。他们解释说有老年证。后来司机很大声说,有老年证也得投钱。其中一位老者开了钱。司机做罢。同行一个老太听着司机那口气,直接说我走了那么多城市人家都凭老年证能做。但从来没见你这种态度。怎么昆明的毒质这样了。这时,到圆通山了。几位老者下车了。然后司机大婶开始说话了,咩咩。说昆明素质,素质差你还来昆明干嘛。我妈快八十了去北京都是投公交的。旁边一个老太也跟着附合着说这些,一车人就在哪,听她俩夸自己多有素质。说来旅游的那几个老者怎么着……。当时忘记录音,后来下车打了个电线.司机态度需提高。做为公交司机最起码的亲和感都没。2.老人家不是有意懒二元不给,他们也说了。在别的城市能凭老年证坐车,而司机待人家下车后竟与剩车人数落人家,言语伤人。。。。。后来公交公司回了二个电话问我事情经过,然后我说了我不是当时人,我是当时人同行的。只是觉得公交司机的行为态度不妥。希望你们从内部提升。

  昆明公交司机开车霸气

  公交司机应该退让一步,因为你拉着一车乘客万一出点差错,悔之晚也。

  新闻全程看后,感觉公交司机确实有鲁莽之处,遇事不够冷静。一开始公交司机正常行驶并没问题,但起因是这老头儿开车喜欢一直压线占道行驶,影响公交车正常行驶后才招致公交车连续鸣号,随后公交司机在旁边停车等灯时气不过就看了一眼,老头儿隔着车窗玻璃就开始脏话连篇骂人。在随后下车理论的过程中,老头儿又率先动手推搡公交司机,也不是什么善茬儿。最后还把视频交到电视台播出,颇有几分恶人先告状之感。而公交司机在理论过程中也并未与老头儿过多纠缠,只是到最后报警之后见对方想驾车强行离开时,才动怒踢坏后视镜。所以,凡事都别断章取义,一概而论才好。

  



 

  开车上路,不管公交司机还是私车司机都是交通参与者,开车过程中的城市中禁鸣喇叭,别车,急停等违反交规,是交警管。下车动手及损坏公私财物,违反治安管理处罚法,是警察叔叔管。

  公交车霸道惯了,私家车确实不该慢速占快车道

  首先,我们市民真心感谢昆明公交公司和所有的公交车驾驶员,你们为城市交通的便利快捷和市民的生活出行做出了极大的贡献!是提升昆明城市管理水平的重要生力军和对外窗口。作为乘客,我想提几条建议:一.当你我还在睡梦中或晚饭后散步时,他们早已奔赴或还在坚守工作岗位,他们的一日三餐乃至如厕方便都比我们要艰辛得多,政府和社会理应给他们更多的理解与关爱,理应让他们有较优厚的福利待遇和薪资酬劳。二.希望能强化对司乘人员的职业素养与技能培训,的确有的开霸王车、情绪车、斗气车(仅是很少数),尤其是那种一脚油门一脚刹车让人跌跌撞撞的感觉实在令人不爽,隐藏着极大的安全隐患(紧急制动例外)。三.关于站台。新改的站牌越做越精致,字体越来越小,凑近看的,围成一团找线路的,简直是在检验乘车人的视力啊,设计制作者不知是否自己试过?公示公告,首先要让公众方便看到。建议参考重庆、杭州等城市的做法;改建后很多站台一直尚未置放垃圾箱桶,侯车人多有不便,也影响城市卫生。衷心希望交通参与者一一你、我、他,恪守公共道德底线,心怀善意,相互温暖,让我们生活工作的春城昆明更加美好!

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